Monthly Archives:agosto 2017

PPPs viram alternativa para expandir a infraestrutura nordestina

29 ago , 2017

Para driblar as restrições de repasses federais e o aperto das contas fiscais e manter os investimentos, os nove estados nordestinos apostam na transferência de ativos para a iniciativa privada, por meio de concessões diretas, Parcerias Público-Privadas (PPPs) ou subconcessões

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Governo anuncia 57 privatizações

23 ago , 2017

BRASÍLIA — O governo federal confirmou, nesta quarta-feira, um pacote de 57 projetos que serão incluídos no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) para serem colocados à venda ou concedidos ao setor privado

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Custo médio de transporte subiu cerca de 4% no último ano, apontam estudos da EPL

21 ago , 2017

A EPL realizou uma atualização anual do seu Simulador de Custo de Transportes. A estimativa é de um aumento total de cerca de 6% no valor do custo médio do transporte em relação ao ano de 2016

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Estatuto ANUT 2017

ago , 2017

Estatuto2017

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Empresa estuda retomar ferrovia em Panorama

17 ago , 2017

A Rumo/ALL informou que pretende antecipar a concessão e retomar um trecho ferroviário que abrangerá o oeste paulista, em uma rota de 350 km no município de Panorama

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Relatório de Infraestrutura – Agosto de 2017

ago , 2017

Relatorio

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ANTAQ E ANTT se reúnem para discutir acessos ferroviários

15 ago , 2017

Diretores da ANTAQ e da ANTT se reuniram na terça-feira (15), na sede da ANTAQ, em Brasília, para discutir a situação dos acessos ferroviários aos portos organizados

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CNTA briga para que autônomo possa continuar negociando com embarcador

14 ago , 2017

Deputado diz que proibição será retirada do projeto do marco regulatório

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Ferrovia Norte Sul em ritmo de polêmica

ago , 2017

O desembargador Fábio Prieto, do Tribunal Regional Federal da 3ª Região, negou liminar em recurso interposto pela empresa Triunfo Iesa Infra Estratura (Tiisa), que desejava suspender bloqueio de bens no valor total de R$ 56 milhões por conta de irregularidades apontadas pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e pelo Ministério Público Federal na construção, até hoje inacabada, do Lote 5S da Ferrovia Norte Sul, no trecho entre a ponte sobre o rio Arantes, em Minas Gerais, e a cidade de Estrela D´Oeste, na região de Jales, em São Paulo.

A obra foi paralisada em maio de 2016, apesar de já terem sido concluídos 93,86% do trecho, sendo inviável seu uso para transporte ferroviário até o momento. A empresa alegou no recurso que os aditivos contratuais realizados pela Valec, empresa pública que gerencia a construção de estradas de ferro, foram causados devido a problemas na execução do projeto.

Segundo a decisão do Tribunal, a ação do MPF em Jales deixou claro quais são as imputações e os fundamentos pelos quais os réus foram acusados e que a obra foi “proposta e executada fora dos mínimos padrões técnicos e financeiros” e que não há nada, no momento, a ser modificado na decisão judicial agravada pela empresa.

Segundo a ação de improbidade ajuizada pelo procurador da República José Rubens Plates, a Ferrovia Norte-Sul foi planejada para interligar as malhas ferroviárias do Sul e do Sudeste com a malha ferroviária do Norte e Nordeste, ligando-as, por sua vez, às vias navegáveis da Amazônia, tornando esses sistemas capazes de competir vantajosamente com o transporte rodoviário, reduzindo o “Custo Brasil”. O Lote 5S, alvo da ação, tem extensão de 141 km e faz justamente a ligação entre ambas as malhas e dá acesso aos portos da região Sudeste.

Apesar do volume de contratações e aditamentos, o prazo original de 24 meses, previsto para dezembro de 2012, já foi excedido em mais de 4 anos. Mesmo assim, a obra ainda não foi concluída, e encontra-se paralisada desde maio de 2016. A fiscalização do TCU e o Laudo Técnico de Engenharia realizado pelo MPF concluíram haver prejuízos ao patrimônio público, especificamente com a caracterização de sobrepreço e superfaturamento.

 

Fonte – Portogente

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Malha Sul da Rumo atrai 18 interessados

11 ago , 2017

A concessionária de ferrovias e de terminais portuários Rumo, controlada pelo grupo Cosan, fechou acordo com ao menos 18 empresas para avaliar propostas de injeção de capital na América Latina Logística Malha Sul

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